2014年，輸送鏈?zhǔn)聵I(yè)部完成29個(gè)技術(shù)進(jìn)步項(xiàng)目，在提高生產(chǎn)效率、減少人力成本、降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高員工生產(chǎn)安全系數(shù)和提高產(chǎn)品質(zhì)量方面取得明顯成效。

     輸送鏈?zhǔn)聵I(yè)部全年在機(jī)器換人方面推行力度較大，建成了焊接工作站、內(nèi)銷(xiāo)包裝流水線、自動(dòng)絞孔機(jī)、P20SBF1裝檢流水線、自動(dòng)送料多刀具車(chē)床、節(jié)能無(wú)級(jí)燈推廣、壓落一體模具推廣、圈料化沖裁推廣等，同時(shí)為減少固廢排放，采用渦流機(jī)滾園角設(shè)備等，這些項(xiàng)目在技術(shù)進(jìn)步中具有很多亮點(diǎn)，不斷地為事業(yè)部提高了生產(chǎn)效益。

     輸送鏈?zhǔn)聵I(yè)部全年引進(jìn)兩臺(tái)焊接機(jī)器人和一條焊接工作站，使用效果明顯。一是提高生產(chǎn)效率。如某型號(hào)焊接附板焊接每天可以完成800件產(chǎn)能，人工焊接每天完成600件，效率提高30%以上；二是提高生產(chǎn)安全系數(shù)。焊接屬于特殊工種，人工焊接時(shí)會(huì)有輻射，機(jī)器人焊接時(shí)用擋板圍住，沒(méi)有焊接輻射；三是節(jié)省人工成本。之前2個(gè)工位需要2個(gè)人，現(xiàn)在只需要一個(gè)人裝夾，節(jié)省一個(gè)人工成本；四是焊接質(zhì)量美觀。人工焊接受操作疲勞，心態(tài)影響等，導(dǎo)致焊接質(zhì)量良莠不齊，機(jī)器人焊接焊疤比人工焊均勻，飽滿，有效提高了焊接質(zhì)量。

      事業(yè)部引進(jìn)內(nèi)銷(xiāo)包裝流水線項(xiàng)目也成效明顯。以前內(nèi)銷(xiāo)包裝從折紙箱、封箱、套塑料袋、鏈條裝箱、紙箱做標(biāo)識(shí)、紙箱封口、打包、打包后堆碼到托盤(pán)上共需5-6人全手工作業(yè)，費(fèi)人費(fèi)時(shí)。在此背景下，事業(yè)部決定引進(jìn)自動(dòng)化包裝流水線，投入使用后，生產(chǎn)效率等各方面得到大大提升。一是自動(dòng)化程度較高，提高生產(chǎn)效率。之前5人每天產(chǎn)量1200個(gè)，現(xiàn)在通過(guò)機(jī)器開(kāi)箱、封箱、打包，3人加機(jī)器產(chǎn)量1500個(gè)，產(chǎn)能提高25%；二是有效減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度。員工在不斷操作時(shí)，會(huì)有勞動(dòng)疲勞，導(dǎo)致誤操作，機(jī)器則沒(méi)有這類(lèi)情況；三是減少人力資源，此設(shè)備以很小的投入就能節(jié)省2個(gè)人工成本，達(dá)到機(jī)器換人的目的。

     2015年，輸送鏈?zhǔn)聵I(yè)部將在推行機(jī)器換人方面有更大力度，以不斷提高生產(chǎn)效率，如空心銷(xiāo)裝檢流水線、智能裝配機(jī)、柔性裝配流水線、自動(dòng)送料多工位（拉包，壓彎，打?。┥a(chǎn)線、磷化生產(chǎn)線、數(shù)控設(shè)備群控等等，這些項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)將使事業(yè)部整體制造水平及裝備再上一個(gè)新臺(tái)階。